پروژه مالیات الکترونیکی تا پایان مهر امسال تکمیل می شود. فناوران - مدیرکل دفتر اطلاعات مالیاتی سازمان امور مالیاتی کشور با اعلام این خبر گفت: اجرای پروژه مدیریت پرونده های مالیاتی، زمینه ورود نظام مالیاتی کشور به عرصه نوینی از ارایه خدمات الکترونیکی مالیاتی را فراهم کرده و تا نیمه امسال، مودیان مالیاتی شاهد مرحله جدیدی از خدمت رسانی نظام مالیاتی کشور خواهند بود. عیسی مجرد با برشمردن معایب شیوه سنتی مدیریت و کنترل پرونده های مالیاتی، اظهار داشت: در این نگرش که بر حفظ و نگهداری محلی سوابق مالیاتی تاکید داشت ارزش ویژه پرونده های مالیاتی به عنوان سرمایه های اصلی و منبع درآمد سازمان زیر سوال رفته بود. وی ادامه داد: از این رو سازمان امور مالیاتی کشور با نگرشی نوین و مبتنی بر استفاده از فناوری اطلاعات پروژه ای را که پیش نیاز اجرای پروژه پیاده سازی نرم افزار یکپارچه مالیاتی (its) است، تحت عنوان پروژه مدیریت پرونده های مالیاتی طراحی و به مرحله اجرا درآورد. مدیرکل دفتر اطلاعات مالیاتی با تشریح جزییات اجرای این طرح ملی، ادامه داد: در این طرح، پرونده های مالیاتی به 2 بخش دایم و جاری تقسیم شده است که پرونده های جاری مربوط به یک دوره مالیاتی چند ماهه و یا سالانه است که در صورت نداشتن بدهی، مختومه و سپس با مرور مهلت قانونی امحا می شود. مجرد افزود: پرونده های دایم به پرونده هایی اطلاق می شود که مورد استفاده دایمی ماموران مالیاتی است و مقرر شده پس از اجرای این طرح در ادارات مالیاتی سراسر کشور قابل دسترسی باشد. وی با اشاره به اختصاص کد و سریال به تک تک پرونده ها برای افزایش ضریب امنیتی آنها، خاطر نشان کرد: کلیه این امور در راستای افزایش دقت و تسریع در رسیدگی به امور مالیاتی و با رویکرد "مودی مداری" و تکریم ارباب رجوع پیش بینی شده است که در زمان حاضر با اجرای آن در چند واحد مالیاتی از جمله تهران و اصفهان علاوه بر رضایت مودیان مالیاتی، عدالت مالیاتی را نیز به همراه داشته است. مدیرکل دفتر اطلاعات مالیاتی سازمان امور مالیاتی کشور تاکید کرد: با اجرای این طرح ظرف شش ماه آینده در سراسر کشور، همکاران ما خواهند توانست خدمات بهتر و شایسته تری را به مودیان مالیاتی ارایه داده و با بهره گیری از امکانات الکترونیکی در کم ترین زمان و با دقت بسیار بالا به انجام وظیفه مشغول شوند.
از خودروهای هوشمند تا خیابان های هوشمند
... در نتیجه امکان ایجاد مدیریت هوشمندانه، هدفمند و هماهنگ به منظور ارتقای بهره وری و افزایش کارآیی شبکه های حمل ونقل محقق شده و به این ترتیب در ابتدای دهه 90 میلادی سیستم های حمل ونقل هوشمند (its) به مفهوم امروزی آن متولد شدند ...
نسل سوم سامانه های راداری ثبت تخلفات سرعت در کشور،ساخته شد
... سامانه های ثابت ثبت تخلفات سرعت نسل دوم و سوم، زیر مجموعه ای از فناوری اطلاعات و ارتباطات (ict) هستند و به طور کلی فناوری its زیر مجموعه ای از ict است، به عنوان مثال سامانه های نسل سوم ثبت تخلفات سرعت با حسگرهای راداری به بازار عرضه شده اند که تمام کمبودها و کاستی های سامانه نسل های اول و دوم را بر طرف کرده اند ...
بدترین سیستم عامل های تمام دوران
... منظور، نسخه اولیه آن است که فرد بروکس2، مدیر پروژه آن اذعان داشته بود که برنامه های کنترلی اش مشکل دارد، حافظه بیشتری از آن چه فکر می کردند مصرف می کند و بسیار کند است! اواخر دهه 60، its سیستم اشتراک زمانی غیرهمخوان3، به زبان های اسمبلی 6dec pdp- و 10pdp- نوشته شد و از فقط از فایل های با نام شش حرفی داخل یک دایرکتوری پشتیبانی می کرد (بله، درست خواندید، هر فایل باید داخل دایرکتوری منحصربه فرد خودش قرار می گرفت ...
حواشی دومین کنفرانس شهر الکترونیکی
... " وی با اشاره به تصادفات مرگبار خیابانی و جاده ای در کشورها گفت: آمار بالای تصادفات مختص کشورهایی است که قانون در آن جا ناکارآمد و از تکنولوژی و الکترونیک و its در کنترل ترافیک کمتر بهره می گیرند ...
پردازش زیر آسفالت خیابان
... اقتصاد حمل و نقل جاده ای نیز همیشه یک پرسش بسیار اساسی داشته است آن هم این که آیا سلامت کالای در حال حمل می تواند تضمین و از هزینه ها کاسته شود؟ فناوری اطلاعات یکی از پاسخ های مثبت به این موضوع است و سیستم های حمل ونقل هوشمند1 (its) یکی از راهکارهایی است که از دهه 90 میلادی برای این کار ایجاد شده است ...
شهر الکترونیکی ایمنی و قانونمندی جامعه را تضمین می کند
... وی با اشاره به تصادفات مرگبار خیابانی و جاده ای در کشورها گفت: آمار بالای تصادفات مختص کشورهایی است که قانون در آن جا ناکارآمد و از تکنولوژی و الکترونیک و its در کنترل ترافیک کمتر بهره می¬گیرند ...
شهر الکترونیکی ایمنی و قانونمندی جامعه را تضمین می کند
... وی با اشاره به تصادفات مرگبار خیابانی و جاده ای در کشورها گفت: آمار بالای تصادفات مختص کشورهایی است که قانون در آن جا ناکارآمد و از تکنولوژی و الکترونیک و its در کنترل ترافیک کمتر بهره می گیرند ...
رییس راهنمایی و رانندگی تهران: شهر الکترونیکی ایمنی و قانونمندی جامعه را تضمین می کند
... هاشمی با اشاره به تصادفات مرگبار خیابانی و جاده ای در کشورها گفت: آمار بالای تصادفات مختص کشورهایی است که قانون در آن جا ناکارآمد و از تکنولوژی و الکترونیک و its در کنترل ترافیک کمتر بهره می گیرند ...
هم its داریم و هم ترافیک سنگین !
... مائده محتشم - سیستم its که از سال های ابتدایی دهه 70 به این سو در کلانشهر تهران راه اندازی شده و بنابر آنچه مسئولان سازمان ترافیک می گویند؛ در سطح وسیعی در سیستم حمل و نقل جاده ای و ریلی کشور مورد استفاده قرار گرفته است، سیستمی نوپا و آزموده نشده نیست و تجربه اجرایی بیش از 15 سال را در پرونده خود دارد ... این تناقض میان اهداف اصلی راه اندازی سیستم its با نتیجه و برآیند واقعی آن در شهر تهران و سایر نقاط کشور ، نشان می دهد که طراحی و اجرای این برنامه دچار مشکلات و ناهماهنگی های بسیاری است که موجب شده تا به رغم تلاش ها و سرمایه گذاری های صورت گرفته نتیجه مورد نظر و مطلوب عاید نشود ... برخورداری نظام ترافیکی کشور از چنین سیستمی اگرچه به نوبه خود رویکردی مثبت و حرکتی رو به جلو محسوب می شود ، اما فقدان طرح استراتژیک its در سطح ملی ،روند پیشرفت پروژه ها را با ریسک و آسیب پذیری بالایی مواجه خواهد کرد و در چنین شرایطی عدم حصول نتیجه مورد انتظار ،تنها نتیجه ای است که از این سیستم انتظار می رود ...
|
صفحه 1
|
2 | 3 | 4 |
|
